20#绗磨管行业转型升级,兼并重组是重要途径,市场化是方向,并且要从产业角度提供解决方案。以智能制造试点示范为抓手,逐步探索和形成全行业可推广、可复制的智能制造新模式。提升20#绗磨管行业绿色发展水平,实现可持续发展。
首先,兼并重组仍是未来工作重点。推动20#绗磨管行业兼并重组,提高产业集中度、建立高质量供给体系、提升行业防范风险能力、减轻区域环境压力是20#绗磨管行业实现高质量发展、规模化效益的必由之路。“十三五”时期,早在2016年工部发布的《20#绗磨管工业调整升级规划(2016-2020年)》中便对20#绗磨管行业兼并重组和调整布局作了重点要求,在规划发布前1个多月宝钢和武钢完成合并。当前,河北、河南、江苏、山西、四川等地已出台20#绗磨管行业发展相关规划目标。
近年来,国际贸易摩擦频发,而钢材产品又一直是中国遭受贸易摩擦的重灾区。外部需求环境预期转弱使得中国钢材出口面临严峻挑战。45#绗磨管需求呈现出总体下降的态势,并演变为世界20#绗磨管产能过剩问题。或许从这个意义上讲,20#绗磨管产业被西方称为“夕阳产业”。
2000年以来,我国20#绗磨管产能增长速度高于产量增长速度。2001年~2005年,粗钢产量和产能年均增长率分别为23.5%和25.4%。2008年,世界20#绗磨管产能过剩,同时由于受金融危机影响,发达 20#绗磨管消费进一步回落,20#绗磨管产能过剩矛盾再次加深,叠加中国20#绗磨管工业快速发展因素,20#绗磨管产能过剩成为世界共同面临的亟待解决的问题。
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2015年,我国粗钢产能为11.28亿吨,产能利用率为71.3%。2016年,欧盟粗钢消费量为1.72亿吨,比2008年下降16.9%;日本粗钢消费量为6750万吨,比2008年下降18.9%;美国粗钢消费量为1.03亿吨,比2008年下降6.4%。
20#绗磨管巨舰驶入“冰冻期”的同时,中国20#绗磨管产能过剩问题引发巨大关注。“内忧外患”之际,中国于2016年开始在20#绗磨管行业进行了力度空前的去产能行动。20#绗磨管行业2018年过上的“好日子”,正是得益于 推行的供给侧结构性改革政策。2016年2月,国务院发布《国务院关于20#绗磨管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,要求从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。
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