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吸污净化车采用的污物处理技术于传统吸粪车、吸污车，大大节约了作业成本，杜绝了二次污染，是对传统化粪池作业方式的一次改革，是对化粪池清理设备的一次升级换代。它不仅能够对化粪池实现彻底清底，同时回收的粪便经过新型吸粪车现场处理后脱去水分和杂质，可以用作生产有机肥的原料，这种"变废为宝"的作业新方式，将带给客户更多直接的额外收益。从而实现了化粪池、粪便的环保化、生态化、减量化、无害化、资源化的循环经济新模式。
吸污净化车粪污处理主要经过三个环节，一是固渣分离,二是药水分析，三是粪便脱水。所有抽上来的粪水，先要通过机器进行固渣分离，把固体垃圾如石块、纸巾、塑料袋等杂质分离出去，产生粗渣。这些粗渣当生活废弃物处理；固渣分离之后要进一步处理，通过药水分析系统后，将粪水搅拌与药水结合；将与药水产生反应后的污物，进入的脱水系统，成为生产有机生物肥料的原料，而脱出来的水达到次中水排放标准。吸污净化车，采用了污物现场固液分离的处理技术，让化粪池污物处理变得简单快捷，不再需要排放，化粪池的污物会被分为三类:生活垃圾、水和干燥的粪渣，吸取上来的污物会通过设备统一将杂质（各类生活垃圾）分离出去，分离出去的垃圾打包做生活废弃物处理；分离出来的水没有杂质，达到污水排放标准，排入污水管网，经过垃圾和水分离后的粪渣无味、干燥，是的有机肥原料，也可直接用于园林或果园，实现粪便的变废为宝，循环再利用。符合我国经济循环政策，从源头杜绝了粪便污染的可能。
吸污净化车的特点： 1、加药是污水处理流程中的重要环节，加药量是否合理是决定处理后的水质好坏的关键。不同的水质要求的加药量不同。各种药品投加量都要根据来水的成分和浓度通过小样试验来确定。一般来讲，酸碱溶液的用量要能保证水的PH值达到6-9即可；破稳剂的用量约为处理量的5-15%；符合聚结剂的用量约为处理量0.5-1%；氧化剂的用量约为处理量的0.5-2%；符合速沉剂的用量约为处理量的1-2%。当然，这些数据只能提供参考。 2、各种处理剂都由氟塑料泵输送的，他们的投加量都是通过各自的玻璃转子流量计来计量，用进出口阀门来控制的。 3、生活污水处理设备都会有相应的图纸，在图纸中我们可以看到各种水处理药剂的盛放位置、输送泵的位置和投放地点，以便给使用者提供方便，生活污水处理设备的图纸不仅是一个平面示意图，其中所示的提升泵和加药泵都安装在泵房内。
吸污净化车首先用真快泵将化粪池中的干湿混合污物抽至固废分离器，将化粪池内的塑料袋、石块、金属等杂物分离压缩至杂物仓内，分离后污水悬浊物被送至设备顶部的储存池搅拌，搅拌厚道污物进入化学处理池，净化原料调配池中的净化原料，将自动投放至化学处理池中，经两级化学处理净化后至固液分离器中进行分离，分离后的排放水达到 污水排放标准可直接排放，分离出的固态有机物无异味、脱水率达75%以上。现场直接作业的处理方式，避免了运输费用及人工；固态有机肥可作为有机肥原材料销售至有机肥料厂，实现资源的循环利用，同时完全杜绝了向地表排放的环境污染；每小时30-40立方的处理速度，相当于五吨吸粪车往返运输8次，每立方消耗的水电机及净化原料费用不到2元，相对与传统运输方式的人工、油耗，成本大幅降低；整个工作现场再也没有传统化粪池清理臭气熏天、污水横流的场景，无论是小区或是星级酒店都可随时作业。
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化肥也有重要作用，因为化肥也是科技进步的成果，也是给植物提供氮、磷、钾。但是化肥施多了，施多了，一方面生产成本。另外一方面就是对土壤产生负面影响。所以要研究减量，肥效药效。@采用东风大多利卡底盘，东风多利卡为底盘，技术成熟，市场占有量大，采用朝柴/玉柴发动机，马力大、好。 粪便处理车（吸污净化车）采用的是现场处理的模式，能够行驶到粪水处理现场进行污水的固液分离及干化处理，处理后的粪渣呈干燥的颗粒或饼状固体，方便转运、填埋或资源化处理;而滤液通过地下污水管网排走。环保吸粪车的的应用大大降低了污泥的转运处理量及转运次数，实现降低转运成本和节能减排的效果。
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